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2010/08/16 15:31生活中心／綜合報導
民航局被爆料派員隨機查核，這些稽查人員竟都搭商務艙，機票還由航空公司買單。民眾聽到此事後都大喊不合理，認為民航局應該編列預算，讓稽查人員比照空姐搭經濟艙；法界人士更說，這樣的行為已經違法，涉嫌公務人員收受不當高額利益。
據了解，一般民眾搭商務艙，短程票價為2萬5千元起跳，長程最貴的要16萬，不過根據平面媒體報導，民航局的隨機稽查人員，不需付機票，只要付燃料稅和機場稅，不管搭商務艙到紐約、倫敦、莫斯科，通通只要3030元。
這起被媒體批為「集體揩油」的事件，也被民眾痛批「很誇張」、「很不公平」，一位受訪的沈小姐表示，「公務人員跟老百姓是一樣的，應該要付一樣的錢，公家機關補助多少，應該是私底下再跟公家機關領，但是應該要付一樣的錢，只付3030元真的是很瞎啦。」
而民航局對於集體揩油問題不做說明，只發新聞稿，強調一切是依規定行事，且航空公司提供靠近駕駛艙的座位，也不是民航局的要求。不過，像民航局這樣接受航空公司商務艙的招待，法界人士認為，該行為已涉嫌收取不當利益。（新聞來源：年代新聞記者鄭之茵、鍾至瑋）
據了解，一般民眾搭商務艙，短程票價為2萬5千元起跳，長程最貴的要16萬，不過根據平面媒體報導，民航局的隨機稽查人員，不需付機票，只要付燃料稅和機場稅，不管搭商務艙到紐約、倫敦、莫斯科，通通只要3030元。
這起被媒體批為「集體揩油」的事件，也被民眾痛批「很誇張」、「很不公平」，一位受訪的沈小姐表示，「公務人員跟老百姓是一樣的，應該要付一樣的錢，公家機關補助多少，應該是私底下再跟公家機關領，但是應該要付一樣的錢，只付3030元真的是很瞎啦。」
而民航局對於集體揩油問題不做說明，只發新聞稿，強調一切是依規定行事，且航空公司提供靠近駕駛艙的座位，也不是民航局的要求。不過，像民航局這樣接受航空公司商務艙的招待，法界人士認為，該行為已涉嫌收取不當利益。（新聞來源：年代新聞記者鄭之茵、鍾至瑋）