練機撞樹林 兩人傘未開殉職

教練機撞樹林 兩人傘未開殉職

更新日期:2010/01/29 02:29 林宏聰、鄭緯武、曹婷婷、吳明杰／綜合報導

中國時報【林宏聰、鄭緯武、曹婷婷、吳明杰／綜合報導】

經過兩天搜索，失事的空軍T-34C教練機及兩位駕駛昨天先後被找到，教官 饒健保與飛行學員陳澤宇的降落傘都未打開，不幸連機帶人撞進樹林喪生。由於教練機採購時就無黑盒子，因此無法自飛行通話記錄調查失事原因。

空 軍司令部政戰部主任潘恭孝表示，已派出專業人員，在失事地點，針對機骸散落位置進行標示、畫圖、拍照，以便把機骸運下來時，能拼湊出失事原因。

機 腹朝上 陳澤宇彈飛至山壁上

由於失事當時有民眾報案指聽到爆炸聲，潘恭孝昨天不願證實教練機是否先爆炸再墜地，或撞擊山地、地面後發生爆 炸。他僅強調，飛機失事原因包括機械故障、環境與人為因素，還未完成調查之前，誰也不敢說是哪種原因導致失事。

昨天中午十二時十四分，陸軍 航特部直升機在T-34C雷達光點消失東南方約三百公尺處，發現疑似殘骸。經空拍確認，即出動十二名涼山特勤隊救援。

據了解，T-34C主 機身翻覆在地，機腹朝上但無起火燃燒痕跡，兩機翼均斷裂散落附近。下午一時左右，特勤隊員在機身不遠處發現前座學員陳澤宇屍體，疑似被巨大衝擊力彈飛至山 壁上，外觀還算完整。

機身底下 找到教官饒健保屍體

軍方在現場四處找不到教官饒健保下落，原本還抱持一絲希望，但大約一小時 後，特勤隊員卻在翻覆機身底下找到已不完整的屍體。

指揮官陸軍八軍團司令嚴德發表示，地面搜救人員這兩天曾徒步到老人南溪上游盡頭，但因高 山斷崖，無法繼續向前挺進，負責第一線搜救的十六名特勤人員也感觸良多。因為第一時間鎖定的目標那瑪夏十四號橋，距離失事地點並不遠，可惜礙於山形崎嶇陡 峭，加上失事地點隱密，難以被發現錯失黃金時間。

軍方表示，兩名飛行 員降落傘都沒有打開，研判應是發現飛機出現狀況後，一度想依標準作業程序先行排除故障，卻沒有成功，最後不幸撞進樹林。

駕駛饒健保屬約聘教 官，不具軍職，只能依勞基法向勞保局請領撫卹一百九十餘萬元，空軍方面無法比照撫卹，僅能加發廿一萬元慰問金。對此，退役飛官為饒健保感到委屈，希望空軍 檢討留隊教官的待遇。