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2010年3月5日 星期五

買了票還得搶位」 出軌後復駛罵翻!

買了票還得搶位」 出軌後復駛罵翻!

更新日期:2010/03/05 18:04

昨天因為地震脫軌的高鐵,今天恢復全線通車,為了安全起見,取消直達車,雖然改成每半小時發一班車,還是比平常班次少了超過一半,一律只賣自由座,加上站站停靠,只能減速行駛,以台北到左營為例,通行時間比原先的直達車要多花1個小時,只是人實在太多,還有乘客一路站到台北。

恢復全線營運,走進高鐵車廂,幾乎座無虛席,為了搶位子,民眾還得提早進站。民眾:「現在都是站票呀,時間都亂了,都還不是時間,我們想要來先進去,他就不讓我們先進站。」

早就買好對號票的進不來,趕快找站員求救,因為從一早6點半開始,高鐵每半個小時發一班,預估發出62班,但比原本上百班車次,少了一半以上,而且只賣自由座,以原本最早的2班橘色優惠來看,台北到左營原本1千元不到的價格,每張票都還要再多付300才行,不過高鐵說先前買好的不用退,全部自行吸收。高鐵進站匝門語音:「請取票。」

只是從左營到台北,搶搭第一班的,就有民眾是一路站上來。民眾:「坐到台中人比較多。」記者:「到台中就整個爆滿哦?」民眾:「對對對,只有1、2個站著,其他都有位子坐。」

乘客多、車子少,高鐵怕危險,最後連採訪媒體也謝絕進入月台。媒體:「他趕我出來,我不能講話嗎?我去買票,我去買票。」

不想影響民眾,高鐵處理速度瞬間變成特快車,先是從上午10:15起,往返台北到台中,每個小時加開2班,中午12點起,全天再加開13班。

而列車經過地震脫軌路段,平均得多停5分鐘,單線雙向運轉,減緩下來的速度,比不上直達車,只能站站停靠,想讓人人有位子坐的處理方式,試圖彌補天災脫軌維修19小時的窘境。

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