台北市一名洪姓男子,5年前開保時捷上路,排氣管突然著火,引擎受損,付了42萬請代理商,把車子送回德國原廠,結果原廠報價修理費高達230萬,車主反悔不想修,要求退錢遭拒到拒絕,憤而提告,不過法院認定車子沒修好,責任在車主不願付尾款,判他敗訴定讞。
車主洪仲亨:「引擎目前在這邊,引擎受傷的部分就是在這裡。」
指著受傷的車子,洪先生好心疼,5年前他的保時捷開到一半,排氣管突然起火,引擎受損,請代理商送回德國原廠進行檢修,到現在車子都還沒修好。
洪仲亨:「我總共付了42萬,有16萬的部份,是車子運去德國來回的運費,車商一直跟我講說,還有跟我律師講,維修不是這個價錢(42萬),不是這個價錢(42萬),是我跟他之前講的那個價錢(230萬),就一直在欺騙我這個事情。」
洪先生所駕駛的保時捷911,是德國的經典名車,和法拉利並列賽車之王,近年新 款要價台幣600萬以上,當初買二手價也要上百萬元,洪先生說台灣代理商還用比賽名義,把車送出國檢修就是要避稅,沒想到原廠報價高達280萬,自己反悔不想修車,現在卻拿不回車子。
洪仲亨:「錢交給人家修理車子,然後車子也沒有維修,錢居然還拿不回來,我覺得台灣司法真的有問題。」
法院認定,車商當時並未承諾代墊維修費用,車子到現在還沒修好,責任在於洪姓車主,原廠評估,車子價值只剩下17萬,超過送回運費,車主想送回愛車,恐怕得自己想辦法。