議員體檢中正紀念堂站》捷運站無障礙電梯少 折騰輪椅族

更新日期:2010/08/20 04:11

7個出入口 僅設1升降電梯
〔記者邱紹雯／台北報導〕台北捷運中正紀念堂站單日最高運量達9萬1073人次，7個出入口僅設有一座升降電梯，老弱婦孺與行動不便者得穿梭車陣；同樣進出不便的捷運站不只一處，台北市議員顏聖冠要求捷運局列出各站無障礙設施清單，全面檢討改善。
「捷運站內雖然有電梯，卻未必真的方便！」顏聖冠昨天與行無礙資源推廣協會總幹事許朝富實際體驗一名行動不便者搭乘捷運，到南門市場與中正區公所洽公的「艱辛路程」。
首先得找到站內唯一的無障礙專用電梯，出站後還得一路穿越愛國東路、羅斯福路、南海路、林森南路等路口，才能抵達目的地，無論對身障者、拎著大包小包的菜籃族與老人家進出都十分不便。
古亭站9個出入口 也僅1座
同樣的問題也發生在捷運古亭站，9個出入口僅1號出入口設有無障礙升降梯，另4個出入口手扶梯都是「從下往上」行進，輪椅族得花十多分鐘到馬路斜對角搭升降梯，且捷運新莊線預計明年中開通到古亭站，該站將成為新店線、中和線、新莊線交會點，乘客量將暴增，只有一座無障礙升降梯根本不敷使用。
許朝富說，早期捷運站體設計都只有一座無障礙專用電梯，加上指標不清楚，身障朋友經常找不到路出去，且在跨街區移動上也增加危險。環顧日本、香港等，捷運或地鐵站都有將電扶梯改為機動式升降平台的設計，增設電梯若有困難，也可選擇不同型態的輔具配套，而非毫不作為。
捷運局正工程司張伯勳說，現階段要在中正紀念堂新增升降電梯，最大困難在於用地取得以及人行道寬度不足。顏聖冠說，她先前已會勘多次，捷運局回覆一再表示，將在一個月後提出替代方案的評估報告，提出解決方案。