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2010/08/16 15:31生活中心/綜合報導
民航局被爆料派員隨機查核,這些稽查人員竟都搭商務艙,機票還由航空公司買單。民眾聽到此事後都大喊不合理,認為民航局應該編列預算,讓稽查人員比照空姐搭經濟艙;法界人士更說,這樣的行為已經違法,涉嫌公務人員收受不當高額利益。
據了解,一般民眾搭商務艙,短程票價為2萬5千元起跳,長程最貴的要16萬,不過根據平面媒體報導,民航局的隨機稽查人員,不需付機票,只要付燃料稅和機場稅,不管搭商務艙到紐約、倫敦、莫斯科,通通只要3030元。
這起被媒體批為「集體揩油」的事件,也被民眾痛批「很誇張」、「很不公平」,一位受訪的沈小姐表示,「公務人員跟老百姓是一樣的,應該要付一樣的錢,公家機關補助多少,應該是私底下再跟公家機關領,但是應該要付一樣的錢,只付3030元真的是很瞎啦。」
而民航局對於集體揩油問題不做說明,只發新聞稿,強調一切是依規定行事,且航空公司提供靠近駕駛艙的座位,也不是民航局的要求。不過,像民航局這樣接受航空公司商務艙的招待,法界人士認為,該行為已涉嫌收取不當利益。(新聞來源:年代新聞記者鄭之茵、鍾至瑋)
據了解,一般民眾搭商務艙,短程票價為2萬5千元起跳,長程最貴的要16萬,不過根據平面媒體報導,民航局的隨機稽查人員,不需付機票,只要付燃料稅和機場稅,不管搭商務艙到紐約、倫敦、莫斯科,通通只要3030元。
這起被媒體批為「集體揩油」的事件,也被民眾痛批「很誇張」、「很不公平」,一位受訪的沈小姐表示,「公務人員跟老百姓是一樣的,應該要付一樣的錢,公家機關補助多少,應該是私底下再跟公家機關領,但是應該要付一樣的錢,只付3030元真的是很瞎啦。」
而民航局對於集體揩油問題不做說明,只發新聞稿,強調一切是依規定行事,且航空公司提供靠近駕駛艙的座位,也不是民航局的要求。不過,像民航局這樣接受航空公司商務艙的招待,法界人士認為,該行為已涉嫌收取不當利益。(新聞來源:年代新聞記者鄭之茵、鍾至瑋)